 ついにプロジェクトの主役、真打ちが登場！ 『RABBIT on the Road』…勝手にＰＶ作っちゃってるヒトもいるようで（遅すぎデス）
『★Promotion★』.
 Golf3乗りもそうでない方もまずは必見！ 30秒一本勝負？
 行ってきました、 Night Meeting 1.20．極寒の中ではありましたが（笑）、新年のご挨拶というコトで、いつもお世話になっている方はモチロンこれまであまりお話できなかった方ともイロイロお話できて、ハッチに乗る生usaサンを目の当たりにするコトもできて、そして長年の悲願だった「ミカンの箱買い」も実現して（ みかん屋サンありがとうございます！） いつもにも増して充実したミーティングでございました★ ちなみに今回は「デジ亀同好会」活動はサボっちゃいました（usaサンごめんなさい！） どうも雨の日はサボりがちになっちゃいますね（苦笑） しかし今回は、初めてちょっとデジカメで動画を撮ってみました。しかし いつも使ってる編集ソフトでは、デジカメで撮った動画って、読み込めず（泣） というワケで今日は久し振りにムービーメーカー使って遊んでました♪ そういえば『 V-DUB Xtreme』に ミーティングの様子がＵＰされてました。しかしココの動画、最近ほんとマンネリです。引き出しの少なさが 伺えます（笑） 追） くりごはんサンが『 30秒１本勝負？』リリースです。ホントＣＭみたい！ 必見デス★
 最近すっかり週末ブログと化してしまった我がサイト、久し振りのWEEKDAY更新でございます。 先日、ウチのヨメが「コレ面白い」って薦めてくれました。 『Scary Titanic』あの悲劇のラブストーリー超大作『タイタニック』も、このトレーラーにかかれば直球のホラー映画、見事デス（笑） 数時間の映像も短く編集してしまうと、編集次第でどんなストーリーにも仕立てるコトができるんですねぇ（正規のトレーラーでも“詐欺だろ”ってのが結構あるみたいですしね･･･。注意しましょう）しかし２時間くらいの素材をコラージュして小気味良いテンポ感を演出するトレーラーは、ワタシの最もお気に入りの映像カテゴリのひとつであります。 ところでこの動画は通しで41秒、尺だけ見るとかなり短いですよね。これくらいの長さならそれほど素材の量がなくても素材のインパクトと編集テクニックで、我々でもいろいろ楽しめそうな感じがします。 というコトで最近、「a half of minite movieバトン」が始まっている様子･･･。 �� 『13cmの世界・・・』(43sec.)【GENERAL RESEARCH】くりごはんサンが放つ“a half of minite movie”、Golf3の車載カメラの動画デス。ゴルフ３の美しいボディ接写（特にＲフェンダーの接写がステキ★）、そして“地上高13cm”の迫力走行シーン。“a half of minite movie”の魅力を教えてくれた衝撃作であります。 �� 『chobit』(28sec.) 【V-DUB Xtreme】サイト管理人VX氏のパートナー、Win.チャンの作品。「そこに30秒のトラックがあったから」なのか「なんとなく動画にチャレンジしてみたら30秒にしかならなかった」なのか真相は不明ですが、コレはコレで面白いなぁと感心した一作です。 �� 『RABBIT underground(30sec.) 【V-DUB Xtreme】コチラはVX氏制作（Win.チャンに触発されたのでしょうか･･･）。やっぱりクルマは走ってナンボ、１台のクルマを題材に駐車場のなかで撮影するだけではどうにも間がもたなさそうですが、30秒くらいならなんとかセーフ!? �� 『Shout of blood』(31sec.) 【Movie】コチラは静止画も交えた1720155サンの作品。トランスと綺麗な写真の組み合わせ、ステキです。しかし1720155サンの作品ってどれも本当センスが外人サン、他作品も必見デス★ サスガは1720Racing！（ワタシの永遠の憧れデス） ･･･“a half of minite movie”バトン、皆さんもいかがですか？
 正月11連休も明けて早速仕事でお疲れ気味、週末はずっくり休養モードのVeryです。 さて、ウチの 掲示板にコメントをいただいてしまいました（アリガトウゴザイマス！ そして１週間もほったらかしで申し訳ありませんでした･･･） 早速質問なんですが、最近EG,AT？の調子が不調なんですが、その内容がDレンジからNレンジに入れると回転数がストールしそうなくら落ち込みます。ちなみにNからRレンジに入れるときも同様です。
どなか原因や解決策をご存知の方お教え下さい。
･･････とっても気になる内容です。 実はウチのクルマも何度かエンジンがストールするようなコトが何度かあったのです。冬場の特に寒い日などはエンジン始動時のアイドリングが不安になるくらい安定せず、また暖気後走り出した直後に信号なんかでクラッチ切って停止するとそのままエンジンストール･･･みたいな。 また、今年の冬になってからはさらに深刻な事態が２度ほど。（偶然かもしれませんが）２度とも寒い雨の日、エンジン始動時のアイドリング不安定、そしてクラッチを切ったときのストールも１時間あまり改善せず、さらに走行中にも不穏なエンジン回転の異常が見られました。信号待ちなどで空ぶかしをしてみると、吹けあがる前にちょっと息継ぎのようなブランクが見られるというとっても不安な状態でした･･･。 ＜余談＞というワケであまりに不安になって今年の１回目の発症の際に近所のDUO系のディーラーに見せに行ったら「サービスは予約制です」とすげなく門前払い。そのときは仕事でそんな悠長なコトも言ってられなかったのでそのまま乗っていきましたが、緊急時に軽くクルマ診てくれたってイイじゃないか、とたいそう腹を立ててしまいました（大人気ないですね） ･･･ただこの症状は決して継続的なモノではなく、１時間ほど乗っているといつの間にか状況が改善していたり、また日を改めて乗ると何ごともなかったように普通に戻っていたりと、なかなか不可解な挙動です。 このテの問題、のはなかなか根が深そうです。 a)「みんカラ」のお友達au_M3サンの事例（ ��/ ��/ ��） この症例はエンジン型式に関わらずあるようですね。しかし６万かけても直らない可能性があるとなると、修理するにもなかなか勇気が必要です。 b）【carview】車掲示板（ ゴルフ�憩輿海離┘鵐献鵐好函璽�） なんだかコレ読んでると、可能性が星の数ほどあるようでますます修理する気が萎えてしまいます･･･。 ただ、確か『 VW GOLF FAN』最新号のコラムで「こういう症例はたいがいスロットル系か電気系」みたいなコトが書いてあったような気がします（ちょっと立ち読みしただけなのでうる覚えですが･･･） c)「みんカラ」『VW POLO GF-6NAHW』（ エンジンコンディショナー） コレ、ワタシもわりと定期的にやってます。なんとなくエンジンの調子が良くなったような気がするんですよね〜。でも、残念ながらウチの場合は問題の症状には効かない様子･･･。というコトはウチの場合は電気系？ というワケで掲示板の質問に（例のごとく）気の効いたコメントも出来ない状態です。このブログをご覧になっていただいている方で何かご存知の方はアドヴァイスをお願いします！ 追）冒頭の写真は大観山にて（自分では初体験）。昨日は疲労のあまりあてもなくドライヴしてました。気付けばワタシのお気に入りスポット真鶴海岸（津波注意報が出ていたようですが）、干物を買ったあとふらりと県道75号に入ってみると２速くらいで楽しめるワインディングが･･･なんて思ってたらいつの間にか大観山に。ちなみに昨日はエンジン絶好調でしたよ！ 
 車体下部の空気を整流して、いわゆる「グランドエフェクト」的なダウンフォースを発生させるUFS、 以前からとっても気になっていたのですが、みんカラ友達の 鯱サンが大絶賛していらっしゃった（ ��/ ��）のを見て、このたび装着を決断いたしました★ ･･･でせっかく着けるならと、このUFSの製造元 MEC EYE（メックアイ）のある岐阜県土岐市までお伺いいたしました。 緑豊かな土岐、「土岐プレミアムアウトレット」のほど近くにあるMEC EYEサンは一見どこにでもある普通の工場、建物外観からは全くその存在を伺い知ることはできませんでした。工場の前を何も気付かず２回通りすぎた後、MEC EYEサンから「いま目の前とおりましたよ」とお電話をいただく始末（笑）
お電話をいただいたあと、工場の外で待っていただいてたMEC EYEサンの担当の方に誘導されて工場の中へ入ると、そこには１台のリフトが。ちょっとした秘密工場といった雰囲気デス★
そこで２人の担当の方の手でUFSを装着。どうもGolf3も前期後期で取り付け位置が微妙に違うようなのですが、こちらも各所をノギスで測りながらキチンと対応してくださいました。あと装着後、UFSと地面とのクリアランスも測っていただいたのですが“（道交法）ギリギリ”というコトで何とかセーフ（安心） ウチのクルマも意外とチャンとしてました（笑）
装着するとこんな感じ。UFSは羽根の取り付け角度で低速向け、高速向けといったセッティングが可能なのですが、この取り付け位置は高速向けセッティングかと。しかしこれからいろいろ調整できると思うとますます楽しみです♪ ちなみに今回のお値段は工賃・消費税込で\23,000。普通のショップでの装着に比べかなり安価なのではないかと思います。しかし、それよりなによりMEC EYEサンの担当の方がお二人ともとてもステキな方で、それだけでお伺いする価値があったというモノです。 そして肝心の装着インプレなのですが、実家帰省の帰りの野菜やなんやの荷物満載状態、しかも終始大雨のなかでのドライブという特殊な状況であったため、フラットな評価は次の機会に譲りたいと思います（しかしそんな中でも、なんとなく凄くイイ感じっぽい雰囲気でした） 次回のドライヴがとっても楽しみ★
 本日ようやく神奈川→名古屋→石川→岐阜→神奈川という帰省旅行を終え、無事帰ってまいりました。というワケで、遅ればせながら新年のご挨拶というコトで。 �� 年賀状今年は家庭の事情もあり年賀状は一切作っていないのですが、とりあえずは「 デジ亀同好会」の課題提出というコトで･･･。 【今月のお題】
今年最初のお題は、年賀状風でお願いします。
画像加工や、文字入れ自由です。
ワタシの実家の隣町、石川県白山市で撮った写真を使ってみました。ガッツリ雪が積もっていたのにはビックリしました。北国行くトキはちゃんとスタッドレス履かなきゃいけませんね･･･（最近ジャッキアップが怖くて怖くて） �� デジ亀同好会的なお買い物年末年始はいろんな家にお邪魔してご馳走食ってばかりでほとんど外にも出なかったのですが、実家の近所の家電店で初売りやってたのでチョット覗いてみたところ、２ＧＢのＳＤカードがなんと5,000円！ 思わず購入しちゃいました★ 『デジカメ吸盤君』も買ったコトですし、今年はデジカメで動画にもチャレンジしてみたいですねぇ。 �� Golf3の進化実は新年早々、ウチのクルマもちょっぴりだけ進化してしまいました♪ コチラはまた改めてネタにさせていただこうかなと。 �� 幸先の良いお年始本日岐阜から帰ってきた（雨凄かったデス）のですが、高速降りて自宅目前･･･というトコロで、なんとみ〜なサンのクルマと遭遇。何とも幸先の良い感じでございます♪ ･･･というワケで、今年もヨロシクお願いいたします！
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